El circuit d’Interlagos semblava l’escenari per defecte per encimbellar els campions del món en la segona meitat de la dècada passada, però en els últims set anys només s’hi ha coronat Sebastian Vettel, el 2012. Tampoc aquest any el GP del Brasil decidirà res –Lewis Hamilton es va embutxacar el quart títol mundial fa quinze dies, a Mèxic–, però això no farà que els pilots capdavanters abaixin els braços en la penúltima competició del curs.

Qui menys s’hi juga és Mercedes, que amb tot guanyat es prendrà les dues últimes curses com un tastet del 2018, per avaluar nous conceptes amb vista a la pròxima fletxa de plata, que hauria estat massa arriscat assajar en plena lluita pel títol. A banda, el segon pilot de l’estrella de tres puntes, Valtteri Bottas, no és gaire lluny de Vettel en la general. Perdre el subcampionat a mans del pilot finlandès suposaria el cop de gràcia per a Ferrari i el seu cap de files.

Amb tot, l’equip més en forma en la recta final del curs és Red Bull, amb dues victòries de Max Verstappen en les quatre últimes curses, incloent-hi l’última. L’holandès ja va ser protagonista d’un festival d’avançaments l’any passat a São Paulo, sota la pluja, un ingredient que es preveu que no falti en la competició aquest cap de setmana. A més, el públic brasiler tindrà l’oportunitat de tornar a acomiadar-se de l’ídol local Felipe Massa –ara va de veres–, i caldrà estar atents a la lluita pel sisè lloc entre Toro Rosso, Renault i Haas, separats per només sis punts.