Carlos Sainz va establir ahir el millor temps provisional de la pretemporada al Circuit de Barcelona-Catalunya. Per segon dia seguit, el McLaren MCL34 va liderar la classificació, i l’1:17.144 del pilot madrileny fins i tot va rebaixar el millor registre de Sebastian Vettel durant la pretemporada del 2018 (1:17.182). Sainz va fer el temps a mig matí, en una tirada curta amb el pneumàtic C4 (ultratou). A més, va ser el pilot amb més voltes completades, 130, les mateixes que Robert Kubica (Williams), que amb el C5 (hipertou) va rodar en 1:19 baixos.

Tanmateix, l’equip més actiu va tornar a ser Mercedes, amb 176 voltes entre Valtteri Bottas, al matí, i Lewis Hamilton, a la tarda. Els dos pilots van fer pràcticament el mateix temps amb el compost C3 (tou). A més, el vigent campió va completar la segona simulació de cursa (66 voltes) del W10, per bé que amb dues aturades d’entre cinc i deu minuts dins del box.

En canvi, Ferrari va veure entorpit el seu programa per segon dia seguit –dimarts, una avaria; ahir, un accident–. Vettel havia fet 40 voltes en les dues primeres hores, però, quan acabava de marcar el seu millor temps amb el pneumàtic C3, va sortir de la pista al curvone. L’SF90 va anar recte contra les tanques de protecció, després que es trenqués alguna cosa en la roda davantera esquerra. La topada va deixar el bòlid vermell força malmès i, de retruc, va dificultar que l’equip pogués identificar amb precisió el problema mecànic que l’havia causat. Amb tot, els mecànics van aconseguir enllestir la reparació abans no acabés la sessió, i Charles Leclerc va poder fer una volta d’instal·lació en els últims minuts i deixar el monoplaça a punt per reprendre les proves de bell nou avui. En aquesta segona i última setmana de tests, Ferrari està repartint les jornades entre els seus dos pilots, com fa habitualment Mercedes i, aquest any, també Renault, però la dissort ha fet que el pilot monegasc tan sols acumuli 30 voltes en dos dies.