Amb més d'un minut d'avantatge sobre Sébastien Loeb a l'inici de l'última etapa i només amb cinc trams d'avantatge, era evident que només un imprevist podia impedir que Sébastien Ogier trenqués la ratxa de victòries (8 de consecutives) de l'alsacià al Ral·li d'Alemanya. Disposat a no repetir l'error que li havia costat el triomf al Ral·li d'Argentina en una situació semblant, Ogier es va limitar a assegurar i, com va dir, “rodar pel mig de la pista” per guanyar la 9a prova del mundial i enguany elevar a 4 el nombre de triomfs –els mateixos que Loeb–, quedar 2n en la general del campionat i, amb 4 curses d'avantatge i a 25 punts del seu company –i rival–, continuar pensant en el títol: “El campionat és matemàticament possible i crec en les meves possibilitats. Mentre n'hi hagi ho continuaré intentant.”

Amb el doblet de Citroën pràcticament assegurat, l'interès de l'última etapa era veure si Dani Sordo podia mantenir el tercer lloc que havia heretat dissabte quan Mikko Hirvonen va perdre més d'un minut perquè se li va punxar un pneumàtic. El finlandès, a 33,1 segons del cantàbric, va veure ben aviat que la fita seria impossible. Sordo mantenia perfectament el ritme i feia que el Mini WRC quedés en el podi, tot just en la seva tercera cursa. La creu de l'equip va ser per a Chris Meeke, que al segon tram del dia va perdre el 5è lloc a causa d'una sortida de pista i, al penúltim, va abandonar per problemes al motor.