Desenllaç mut

Ras i curt, el format no funciona. Els pilots amb prou feines tenen temps de fer una volta de qualificació en els minuts inicials de cada mànega. Quan comença el compte enrere que ha d'anar eliminant els més lents en intervals d'un minut i mig, els pilots amenaçats o estan tancats dins del box sense temps –ni prou pneumàtics– per reaccionar, o estan fent una volta que tampoc tindran temps de completar.

En la Q1, només Wehrlein es va salvar quan tenia la soga al coll –va superar els Renault, els Sauber i un Force India–. En la Q2, l'únic pilot que va sortir a la pista per fer un segon intent en els set minuts finals (!) va ser Hülkenberg. Si més no, la nosa va pagar la pena i l'alemany es va colar en la Q3, a costa del sorprenent Haas de Grosjean.

Hamilton hi va posar l'emoció en la tercera mànega, perquè va anar llarg en l'últim revolt de la seva primera volta i només era quart, rere l'altre Mercedes, de Rosberg, i els Ferrari de Vettel i Räikkönen. Ells van ser els únics a fer un segon intent, en el qual el campió va rebaixar el seu registre de més d'un segon per invalidar la millora del seu company i conquerir la posició preferent. Però tot això passava quan encara faltaven tres minuts i mig per al final. Un desenllaç sense cotxes, mut, metàfora del clam eixordador que s'alçava arreu del pàdoc.