Haas, la sorpresa

Aquest incident, i la sanció de Daniel Ricciardo per no haver alentit prou el ritme mentre onejava la bandera vermella, divendres, va enlairar Kevin Magnussen i Romain Grosjean fins a la tercera línia de la graella. La millor qualificació conjunta de Haas, l’equip més novell del pàdoc, va ser la gran sorpresa d’un entrenament cronometrat que oferia una classificació ben engrescadora després del primer intent de la Q3.

Hamilton havia fet 1:22.051, igualant el seu registre de la Q2, però a tot just 34 mil·lèsimes l’empaitava Vettel, que en la Q2 havia baixat d’1:22 per primer cop (1:21.944). I l’alemany sentia l’alè al clatell de Max Verstappen, tercer, a 27 mil·lèsimes de la bala vermella. L’holandès i Ricciardo havien passat el tall de la Q2 calçats amb el pneumàtic supertou, una aposta tàctica de Red Bull amb vista a la primera tirada de la cursa.

En el segon i definitiu intent, Vettel i Verstappen van anar una mica llargs en el tretzè revolt i van mantenir les posicions, però Räikkönen els va pispar la cartera. Tots en la mateixa dècima (1:21.8), però a anys llum de Hamilton, que just abans havia rebaixat de nou dècimes el seu temps de la Q2, quan Vettel amb prou feines n’havia esgarrapat una. La lectura fàcil era que el mèrit corresponia al botó màgic del W09, que dona un plus de potència. Però Hamilton ho va desmentir, tot assegurant que havia usat el mateix mode de qualificació a partir de la Q2 i fins al final. El secret és que va saber “posar les rodes ben a to” i “vorejar la perfecció”.