Vint-i-nou voltes per a Charles Leclerc al matí; només set per a Valtteri Bottas a la tarda. La fiabilitat de la mecànica va entorpir les proves de Ferrari i Mercedes en l’inici de la segona tongada de tests de pretemporada al Circuit de Barcelona-Catalunya, que s’allargarà fins divendres. El pilot monegasc no va poder començar a rodar de debò fins al migdia, un cop l’equip italià va haver comprovat el sistema de refrigeració de l’SF90. A la tarda, el seu company Sebastian Vettel ho va provar amb normalitat, i va baixar d’1:18 amb el pneumàtic C3 (tou). Per la seva banda, Bottas tot just havia sortit de boxs, després de prendre el relleu de Lewis Hamilton havent dinat, quan va quedar a l’estacada, sense pressió d’oli. L’equip va haver de canviar el motor i el finlandès no va reaparèixer fins als últims cinc minuts del dia.

El vermell i el platejat no van ser els únics equips amb problemes. Lando Norris va fer el millor temps en una tirada curta amb el compost C4 (ultratou) durant l’última hora, però tot seguit el McLaren va quedar també a l’estacada. Al matí, l’MCL34 ja havia estat un parell d’hores tancat a boxs per una avaria semblant. Així doncs, el pilot més actiu va ser Pierre Gasly (Red Bull), segon amb el compost C3 i amb 136 voltes completades. Amb el C5 (hipertou), Lance Stroll també va girar en 1:17 alts i va ser tercer.