Sortida decisiva

Els fonaments del triomf de Rosberg van quedar apuntalats en la sortida. Fins i tot abans. En plena volta d'escalfament, el motor de Vettel va dir prou i
la fumarada blanca de la trencadissa va il·lustrar
la rendició de l'Scuderia, amb una avaria “totalment inesperada i sense preavís” que va deixar planxats els homes de vermell. Per acabar-ho d'adobar, Räikkönen no va arrencar gens bé, i del tercer lloc virtual en la graella va caure al cinquè. Abans de la primera aturada, ja havia recuperat el segon lloc, però aleshores Rosberg ja l'avantatjava de catorze segons, i el seu únic objectiu era mantenir el lloc i no pas mirar d'empaitar el W07 capdavanter.

L'amenaça de Hamilton també es va esvair tot just començar. L'home de la posició preferent va arrencar millor que a Melbourne, però pitjor que el seu company, i va arribar segon al primer revolt. Llavors Bottas va aparèixer del no-res i va envestir el Mercedes número 44 –va caure al setè lloc–, mentre que Ricciardo va topar amb el Williams i va fer malbé l'aleró. El finlandès va rebre un boxs a través per la malifeta, però tot i això va acabar just rere el seu company, Massa, tots dos dins dels punts però doblats. L'equip de Grove va ser l'únic que va anar a dues aturades, quan la tàctica bona era fer-ne tres.

Amb el cotxe força malmès, Hamilton va canviar de tàctica i va muntar el compost mitjà en la primera aturada, mentre Rosberg, tranquil, es limitava a calcar les aturades de Räikkönen per curar-se
en salut (supertou-tou-supertou-tou). A Lewis la jugada d'estirar el segon relleu li va servir per desempallegar-se de Massa i Ricciardo –l'australià no va canviar l'aleró del Red Bull i va acabar quart, el millor dels altres, per segon cop seguit– i enlairar-se fins al tercer lloc. Es va acostar a només quatre segons de Kimi en la segona meitat de la cursa, però aquest va ser el sostre de la seva remuntada.

Vandoorne, com Rosberg

Tot plegat va oferir una cursa força moguda, amb diverses alternatives per la diferència de rendiment dels compostos supertou, tou i mitjà (dos segons entre el més tou i el més dur). Qui en va treure més profit va tornar a ser el nou equip Haas, amb Grosjean, sisè a Melbourne i cinquè ahir, amb una cursa a l'atac a còpia de cremar cobertes supertoves noves. El francès va tenir a ratlla Verstappen, amb el Toro Rosso supervivent (Sainz va plegar de resultes d'una topada amb Pérez). I el debutant Stoffel Vandoorne es va endur el puntet del desè lloc. Tal vegada el belga no sap que l'últim pilot que havia puntuat a Bahrain el dia del seu primer gran premi havia estat Nico Rosberg, setè fa deu anys. No és un mal senyal.